羽前豊里駅
羽前豊里駅 | |
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駅舎(2009年7月) | |
うぜんとよさと Uzen-Toyosato | |
◄泉田 (7.1 km) (2.7 km) 真室川► | |
所在地 | 山形県最上郡鮭川村大字石名坂65 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■奥羽本線 |
キロ程 | 161.3 km(福島起点) |
電報略号 | サト |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- |
59人/日(降車客含まず) -2006年- |
開業年月日 | 1921年(大正10年)12月15日 |
備考 | 無人駅 |
羽前豊里駅(うぜんとよさとえき)は、山形県最上郡鮭川村大字
歴史[編集]
- 1921年(大正10年)12月15日:鉄道省奥羽本線泉田駅 - 真室川駅間に新設[1]。一般駅。
- 1962年(昭和37年)10月1日:貨物取扱廃止[1]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:荷物扱い廃止[2]、簡易委託化[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[1]。
- 2007年(平成19年)4月1日:簡易委託解除、終日無人化。
- 2009年(平成21年)4月1日:駅舎老朽化のため改築、現駅舎使用開始。
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は島式ホーム1面2線を有する交換可能駅であったが、駅舎側1線が撤去され1面1線となった。跨線橋は出入口が塞がれ、1面1線となってからはホームと駅舎への入口が直接スロープで連絡されるようになった。
新庄駅管理の無人駅。開設当初からの木造駅舎を備え、回廊を併設したものを使用していたが、2009年(平成21年)に現駅舎へ改築された。
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待合室(2024年4月)
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ホーム(2024年4月)
利用状況[編集]
2006年度(平成18年度)の1日平均乗車人員は59人であった[4]。
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2000 | 77 |
2001 | 79 |
2002 | 71 |
2003 | 68 |
2004 | 65 |
2005 | 57 |
2006 | 59 |
駅周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報(羽前豊里駅):JR東日本