関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本語 16:47 −389 Gift69402313 会話 投稿記録
- 差分履歴 トヨタ自動車 11:40 +220 Urtz 会話 投稿記録 (エラー修正。出典を復活。だが、決算の数字が新旧混在しているので、修正されるべき。)
- 差分履歴 前輪駆動 11:10 +42 2400:4153:8023:9900:29cc:249e:d848:96c0 会話 (→短所)
- 差分履歴 後輪駆動 10:57 +172 2400:4153:8023:9900:29cc:249e:d848:96c0 会話 (→リアエンジン・リアドライブ方式)
- 差分履歴 日産・シルビア 09:58 +6 KOU2772 会話 投稿記録 (→3代目 S110型(1979年 - 1983年): 語句の修正)
- 差分履歴 m 鉛蓄電池 08:55 +139 青犀 会話 投稿記録 (記述整理(序文、密閉型)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・MR-S 08:29 +15,863 Aizawa1 会話 投稿記録 (少し手を加えました。) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 オペル 07:48 0 240d:1a:68b:2400:bd8d:d234:c8f:7b01 会話 (→登録台数) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・シルビア 06:36 +72 126.249.150.249 会話 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本語 03:24 −143 2400:4153:4c61:9500:74ef:446e:2d02:242c 会話 (→特徴) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 本田技研工業 00:00 +83 2001:ce8:177:21c8:81de:3b38:63bc:84a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 ドラムブレーキ 18:23 −3 240f:108:a60f:1:480b:835c:80b:108 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ドラムブレーキ 18:02 +174 240f:108:a60f:1:480b:835c:80b:108 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 本田技研工業 12:56 −11 Savers Liner 会話 投稿記録 (→営業、購買、ファイナンス業務、その他)
- 差分履歴 本田技研工業 12:56 −1,690 Savers Liner 会話 投稿記録 (→主なグループ企業)
- 差分履歴 日産・シルビア 03:33 −367 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年))
- 差分履歴 日産・シルビア 03:22 −65 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→2代目 S10型(1975年 - 1979年)) タグ: Refタグつき記述の除去
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 いすゞ自動車 21:53 +14 Mr.devias 会話 投稿記録
- 差分履歴 いすゞ自動車 21:50 +38 Mr.devias 会話 投稿記録 (→その他)
- 差分履歴 マツダ 06:31 +17 Kaicyfnep036471 会話 投稿記録 (生産車種の更新) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1980年代 05:55 +56 202.223.142.209 会話 (→人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 セミオートマチックトランスミッション 04:24 +3 180.34.49.216 会話 (→シーケンシャルマニュアルトランスミッション: タイプミスを修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 マニュアルトランスミッション 14:09 +33 Schwei2 会話 投稿記録
- 差分履歴 2005年 14:02 +30 2400:2413:d181:1100:d1cc:6c8a:e4df:aa31 会話 (加筆) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1984年 12:13 +432 Nertere 会話 投稿記録 (→1月)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 11:53 +278 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→国際関係)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 06:43 +207 Albertine Simonet 会話 投稿記録 (→祝祭日)
- 差分履歴 ホンダ・CR-X 02:14 +302 リニモ1号 会話 投稿記録 (→3代目・CR-Xデルソル EG1/2/EJ4型(1992年-1999年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 日本 17:31 +4 哲矢 会話 投稿記録
- 差分履歴 蝋 17:13 −6 74.95.204.229 会話 (→概要: 「古来」は「古(いにしへ)来(より)」の意味。「古来より」は重複表現。)
- 差分履歴 トヨタ・スープラ 11:43 +4 118.243.64.111 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 マツダ・ロードスター 11:41 +469 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→年表: 2024年 出荷停止)
- 差分履歴 m マツダ・ロードスター 06:26 +198 MasatoshiSato(mizuho) 会話 投稿記録 (MoMAの件を追記) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 ディーゼルエンジン 22:20 +723 71.44.157.33 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車 15:57 −482 好きなものを調べる人 会話 投稿記録 (出典が無い為削除しました。 またこの件は不祥事等ではなく、話題になった広告程度のものと考えられます。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 1937年 12:05 +19 こんせ 会話 投稿記録 (→4月)
- 差分履歴 川崎重工業 10:32 −55 Linea 会話 投稿記録
- 差分履歴 ETC 05:45 +4 240f:35:46a3:1:4155:1074:9759:588 会話 (→ETCクレジットカード)
- 差分履歴 m ポルシェ 01:47 +1,094 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー)
- 差分履歴 1963年 00:46 +57 やる気man-man 会話 投稿記録 (改名にともない内部リンクの修正)
- 差分履歴 m BMW 00:25 +8 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー)
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 ダッジ・チャージャー 23:50 −9 Xiaohang 会話 投稿記録 (文法などを中心に修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 本田技研工業 23:45 +6 Pokedora 会話 投稿記録 (「国内」を「日本国内」と明記) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 川崎重工業 15:34 +189 2400:7800:43a0:5b00:3ddc:ad37:ff93:4e8 会話 (→名称・ロゴマーク)
- 差分履歴 ホンダ・アコード 09:28 +251 HondasflagshipLEGENDsaloon 会話 投稿記録 (→7代目 CL7/8/9型(2002-2008年): 添付写真の詳細情報追加と、後期型後部写真を四枚目に追加致しました。 前期、後期型の前後画像を添付し、見て頂けるように改良をしました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 速度警告音 04:34 −9 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→解説)
- 差分履歴 m 日産自動車 04:32 +2 Gungun01 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集