樺 (橘型駆逐艦)
艦歴 | |
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計画 | 1944年(昭和19年)度計画 |
建造所 | 藤永田造船所 |
起工 | 1944年10月15日 |
進水 | 1945年2月27日 |
竣工 | 1945年5月29日 |
除籍 | 1945年10月5日 |
その後 | 1947年8月4日米国へ引き渡し、解体 |
要目(計画値) | |
排水量 | 基準:1,262トン 公試:1,530トン |
全長 | 100.00m |
全幅 | 9.35m |
吃水 | 3.30m |
主缶 | ロ号艦本式缶2基 |
主機 | 艦本式タービン2基2軸 19,000馬力 |
速力 | 27.8ノット |
航続距離 | 18ノットで3,500海里 |
燃料 | 重油370トン |
乗員 | 211名 |
兵装 | 40口径12.7cm単装高角砲 1基 40口径12.7cm連装高角砲 1基 25mm連装機銃 4基 25mm単装機銃 12基 61cm4連装九二式魚雷発射管 1基4門(予備魚雷なし) 九四式爆雷投射機 2基、爆雷投下軌条×2、(二式爆雷 36発) 四式水中聴音機 |
樺(かば)は日本海軍の駆逐艦。仮称5500号艦、橘型(改松型)駆逐艦として藤永田造船所で建造された。
艦名は植物の樺による。特にシラカバの別称とされる。艦名としては樺型駆逐艦の1番艦「樺」に続いて2代目。
艦歴[編集]
竣工後、訓練部隊の第十一水雷戦隊(高間完少将・海軍兵学校41期)に編入。瀬戸内海で訓練、待機の最中に触雷して損傷する[1]。7月15日に乗員が6月22日の爆撃で損傷した「楡」から移乗し、「楡」に代わって第三十一戦隊(鶴岡信道少将・海兵43期)第五十二駆逐隊に編入される[2]。7月24日には第38任務部隊(ジョン・S・マケイン・シニア中将)の艦載機と交戦し、小型爆弾1発が命中して魚雷発射管が使用不能となり、35名の戦死者を出した[3]。そのまま呉で終戦を迎えた。
10月5日除籍。12月1日特別輸送艦に指定され、復員輸送に従事。その後、賠償艦として1947年(昭和22年)8月4日佐世保で米国へ引渡された。そのまま国内で売却され、同年10月8日から翌年3月1日にかけて三井造船玉野造船所で解体された[4]。
歴代艦長[編集]
※『艦長たちの軍艦史』372頁による。
艤装員長[編集]
- 野尻雅一 大尉 1945年3月1日-
駆逐艦長[編集]
- 野尻雅一 大尉 1945年5月29日-
脚注[編集]
参考文献[編集]
- 第十一水雷戦隊司令部『自昭和二十年五月一日至昭和二十年五月三十一日 第十一水雷戦隊戦時日誌』(昭和19年6月1日~昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌(7)) アジア歴史資料センター レファレンスコード:C08030128000
- 第十一水雷戦隊司令部『自昭和二十年六月一日至昭和二十年六月三十日 第十一水雷戦隊戦時日誌』『自昭和二十年七月一日至昭和二十年七月十五日 第十一水雷戦隊戦時日誌』(昭和19年6月1日~昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌(8)) アジア歴史資料センター レファレンスコード:C08030128100
- 木俣滋郎『日本水雷戦史』図書出版社、1986年
- 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』(第一法規出版、1995年)
- 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』(光人社、1993年) ISBN 4-7698-0386-9
- 外山操『艦長たちの軍艦史』(光人社、2005年) ISBN 4-7698-1246-9
- 「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.43 松型駆逐艦』(学習研究社、2003年) ISBN 4-05-603251-3
- 田村俊夫「米国に引き渡された賠償艦艇の最期について」『歴史群像太平洋戦史シリーズ51 帝国海軍 真実の艦艇史2』学習研究社、2005年、ISBN 4-05-604083-4