関連ページの更新状況
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2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 平成 18:36 +430 中華マン 会話 投稿記録 (→宗教史・社会思想史)
- 差分履歴 国道279号 05:08 −38 S7EIot 会話 投稿記録 (→概要) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 国道199号 01:27 +16 Bsx 会話 投稿記録 (→橋梁: 誤字の修正)
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 国道30号 16:00 +38 七厩拓 会話 投稿記録 (改名に伴う変更) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 国道413号 13:23 +3,472 114.150.209.130 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 国道180号 13:20 0 桜希望 会話 投稿記録 (→橋梁: 小松橋は岡山市北区。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 3月31日 12:18 +436 Nertere 会話 投稿記録 (→できごと)
- 差分履歴 7月 08:57 −27 WcfWped 会話 投稿記録
- 差分履歴 国道119号 04:30 −6 2400:2200:93a:94d6:e94d:b0fe:767a:e402 会話 (→交差する道路) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 m 2017年 23:28 +34 Chqaz 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページIOCへのリンクを解消、リンク先を国際オリンピック委員会に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 国道279号 22:34 +37 S7EIot 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 昭和 13:40 −34 京都東 会話 投稿記録 (Tribot (会話) による ID:100608032 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 国道202号 08:27 +183 Ririjp 会話 投稿記録 (出典追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国道427号 07:33 −92 Akas1950 会話 投稿記録 (リンク切れ修復)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 首都圏中央連絡自動車道 22:08 −4 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 首都圏中央連絡自動車道 22:06 +4 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (菜葉恵実 (会話) による ID:100577527 の版を取り消し。朝日新聞社の記事によると一応中日本管内での距離となっているため) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 3月31日 15:32 +74 240f:50:102e:1:a99c:bcfa:df1d:435b 会話 (→忌日)
- 差分履歴 秋田県 04:45 +4 Marclin14 会話 投稿記録 (→秋田県を舞台とした作品)
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 国道202号 22:31 +185 160.237.80.126 会話 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(その他) モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道371号 09:14 0 Ennpitsu 会話 投稿記録 (→バイパス: 修正)
- 差分履歴 国道10号 08:45 −248 むじんくん 会話 投稿記録 (起点を小倉北区富野口交差点に戻します。理由は既にノートでの説明にあるとおり北九州市内の重用延長が1.2kmであること、北九州市管理の道路路線網図(https://kitakyushu.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html)でも老松公園前交差点〜砂津交差点間は国道3号しか表示がないことから、同区間は国道10号の重用区間ではありえないためです。)
- 差分履歴 国道336号 04:52 −3 Krorokeroro 会話 投稿記録 (frame-width=320, frame-height=340。frame-latitude frame-longitude)
- 差分履歴 国道178号 04:21 +2,197 桜希望 会話 投稿記録 (→年表: 2023年3月12日に現道が山陰近畿自動車道(東浜IC - 浦富IC)経由となり、東浜IC - 鳥取県岩美郡岩美町牧谷間は支線として残存、同町牧谷 - 浦富IC間は再び鳥取県道155号網代港岩美停車場線の単独区間とし、同町陸上(旧東浜IC) - 東浜IC間を鳥取県道256号陸上岩井線に移管する形で国道指定を解除。) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替